A Índia cancelou a sua concorrência para substituir seus helicópteros de ataque Mi-25 e Mi-35.
O texto no DefPro traz alguns tópicos interessantes:
Primeiro, os requisitos: “a 2.5 tonne twin-engined copter with all-weather and terrain ability. The new copter should also be highly manoeuvrable and able to deploy 20mm turret guns, rockets, air-to-air and air-to-ground missiles. The new attack helicopter should also be able to employ air-to-ground, fire-and-forget missiles with a range of at least seven kilometers. Beyond that it should be equipped with anti-armour capabilities and be capable of operating at high altitudes such as in the Kashmir’s mountain borders with Pakistan with day-and-night operations capabilities. With a unit price of $25 million (including armament and equipment), the first two helicopters were intended to be delivered within two years after contract signing with the final copter delivered within 36 months.”
Os concorrentes originais: “AgustaWestland’s AW129, Bell’s AH-1Z SuperCobra, Boeing’s AH-64D Apache Longbow, Eurocopter’s Tiger HAD, Kamov’s Ka-50, Mil’s Mi-28 NE and the national Hindustan Aeronautics’s Light Combat Helicopter”.
Os americanos se retiraram da competição, restando apenas o Mangusta, o Tiger e os dois russos, sendo que nenhum deles atingiu os requisitos exigidos. Aí vem outro ponto que eu não sabia: o AH-1Z não está mais sendo fabricado. Caso ele fosse o escolhido, a negociação teria que ser feita entre os governos, para que os EUA vendessem células já existentes.
Vale lembrar que no final de 2007, após um rolo com a EADS, a Índia também cancelou a sua concorrência para os helicópteros de emprego geral, adotando os HAL Dhruv, fabricados localmente.
Referência: India cancels $550 million attack helicopter tender
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