A notícia foi publicada na RIA Novosti no meio da semana passada:
Moscú, 4 de agosto, RIA Novosti. La compañía rusa Kronshtadt construirá para 2010 en Venezuela un centro de capacitación para pilotos de helicópteros, mayor de América Latina, informó hoy el ejecutivo de la empresa, Víctor Godunov.
“El centro en Venezuela estará provisto de cinco simuladores, incluidos los más modernos clase D, para el entrenamiento de tripulaciones de helicópteros Mi-17, Mi-26 y Mi-35″, precisó Godunov y agregó que se prevé concluir la ejecución del proyecto en febrero de 2010.
El contrato, firmado por Rusia y Venezuela a finales de 2006, establece crear en el país latinoamericano un centro de capacitación para pilotos de helicópteros de fabricación rusa.
En virtud de los contratos, concertados en 2005 y 2006, Rusia suministró a Venezuela 10 helicópteros de combate Mi-35M, 20 helicópteros multifuncionales Mi-17-1B y tres helicópteros de transporte Mi-26T. En 2007 las partes afinaron los detalles de nuevos contratos para el suministro de 20 helicópteros Mi-17 y cinco aparatos Mi-35M.
Os simuladores nível “D” são os mais complexos, exigindo Flight Time Zero (FTZ). Ou seja, o piloto pode realizar todo o treinamento no simulador, sem nenhum voo na aeronave real.
Talvez a notícia esteja colocando um pouco o carro à frente dos bois. A certificação de um simulador depende da autoridade aeronáutica do país. Eu acredito que não haja nenhum simulador russo (para essas aeronaves e desse nível) em operação no mundo. Ou seja, após entregue, os simuladores terão ainda que ser certificados no nível pretendido.
Leia também:
- Equipamentos militares parados na Venezuela
- Será que agora os Mi-28NE da Venezuela chegam?
- Desenvolvimento do Simulador SHEFE
