
Reportagem na revista online do Michael Yon, com fotos excelentes. Na foto acima, podemos ver todo o equipamento individual do “resgateiro” e um procedimento comum que é conhecido por todos que já operaram com helicópteros: quando embarcado na aeronave, o fuzil fica o tempo todo apontado para baixo.
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Por que apontado(fuzil) para baixo?
Para que um disparo acidental não atinja partes críticas da aeronave, como motores, transmissão ou mesmo o rotor principal.
Hum…Mas, dependendo do helicóptero, um disparo acidental no piso da aeronave não poderia seccionar um cabo de comando? Ex.: esquilo/fennec. Creio que os cabos dos comandos cíclico e coletivo passam ali por baixo.
Embaixo você pode ter ou não sistemas diversos. Em cima sempre haverá os motores, a transmissão e o rotor.
Pode crer!
Com nossos helicópteros civis (pintados de militares) deve-se tomar um cuidado extra!!!
Qual a altitude aproximada, Cap? Difícil ver fotos nessa altura.
Tá alto pra caramba. Essa foto aí em cima, eu chuto mais de 4000 ft. Mas é difícil avaliar.
>> Pode crer! Com nossos helicópteros civis (pintados de militares) deve-se tomar um cuidado extra!!!
Qual cuidado extra tem que ser tomado?
Vai me dizer que o pantera do EB é a versão militar do helicóptero do Romário?
Vai me dizer que os Esquilos da FAB, MB e alguns do EB (tirando os fennec) são as versões militares?
Vai me dizer que o Super Puma da FAB é a versão militar?
E por aí vai….Só pq armaram (tiro lateral e/ou frontal) não quer dizer que a versão é militar (quem inventa é inventor).
Sem blindagem…deve-se tomar um cuidado extra pois, uma 7.62 vai derrubar o dolphin do Rómario da mesma forma que vai derrubar o do EB.
Sem ressentimentos. É a realidade do Brasil!
Quero ver as FFAA com helicópteros genuinamente militares, assim como V.Sa.
Um forte abraço.