Foto: AgustaWestland
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Primeiro voo do Lynx Wildcat
Fiquei sabendo que serão 34 para o exército inglês e 28 para a marinha, todos com datas de entrada em serviço marcadas para 2014 e 2015 respectivamente. Continua uma belíssima aeronave com recursos tecnológicos de ponta e, é claro, um "cão de caça"!
Gosto muito do Super Lynx, acho qua a Marinha do Brasil deveria adquirir mais desses para equipar as futuras Escoltas e Navios OPV, além dos Navios de patrulha que operam na Amazonia e Pantanal.
Esse Helicópteros se encaixariam no EB?
Acho que todos concordamos que o Lynx/Super Lynx/Wildcat é uma aeronave consagrada e que apresenta excelentes qualidades, difíceis de serem superadas por outros modelos.
Porém (olhando exclusivamente com olhos para a AvEx, especificamente para os helicópteros de emprego geral), ele apresenta algumas limitações também.
Ele tem apenas sete assentos. Um para o mecânico e seis para a tropa embarcada. É menor que um Pantera ou que o Sapão. Este efetivo é muito pequeno. Para o tipo de operações que realizamos, teríamos que empregar muitas aeronaves. Ele não tem também uma janela para a metralhadora lateral. Este armamento tem que ser montado em uma das portas e a tropa teria que desembarcar apenas pelo outro lado.
Apesar da sofisticação e de toda a tecnologia embarcada, a aeronave tem características semelhantes à do Pantera.
Agora, como helicóptero de ataque é outra história...
Essa é minha opinião PESSOAL, sem nunca ter feito uma avaliação aprofundada da aeronave.
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Muito bom! Sempre fui um fã do Lynx e do Super Lynx, o novo modelo com certeza não irá decepcionar
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