Mais um acidente com Mi-8 no Afeganistão

Aparentemente, a Air Freight Gulf faz parte da ASA Aviation, empresa "global" com sede em Hong Kong, mas igualmente operando equipamentos russos. Tal empresa seria a única empresa autorizada a fazer o transporte aéreo de carga do e para o Iraque e o Afeganistão durante o chamado "esforço para a reconstrução"... bom negócio, talvez não resistissem a uma investigação fiscal.

A Asssociated Press já nos passa que três ucranianos teriam sido os únicos ocupantes do Mi-8 da Supreme Global Services que vieram a falecer no acidente. Há comentários de uma terceira companhia chamada "Air Freight Gulf" (?)sobre mau-tempo na rota e que os esforços atuais concentram-se em recuperar os destroços da aeronave e os corpos das vítimas. Cada vez mais a terceirização da Guerra é uma constante, sendo comum o contrato de helicópteros russsos por instituições de ação direta, como a OTAN, ou indireta, como a ONU, para missões de risco elevado. Vale dizer que as companhias intituladas de alcance global, como a comentada Supreme Global, apesar de empregar equipamentos e pessoal russos ou "aparentados", mantêm suas sedes no Ocidente por razões comerciais.

Aparentemente, a Air Freight Gulf faz parte da ASA Aviation, empresa "global" com sede em Hong Kong, mas igualmente operando equipamentos russos. Tal empresa seria a única empresa autorizada a fazer o transporte aéreo de carga do e para o Iraque e o Afeganistão durante o chamado "esforço para a reconstrução"... bom negócio, talvez não resistissem a uma investigação fiscal.

A Asssociated Press já nos passa que três ucranianos teriam sido os únicos ocupantes do Mi-8 da Supreme Global Services que vieram a falecer no acidente. Há comentários de uma terceira companhia chamada "Air Freight Gulf" (?)sobre mau-tempo na rota e que os esforços atuais concentram-se em recuperar os destroços da aeronave e os corpos das vítimas.
Cada vez mais a terceirização da Guerra é uma constante, sendo comum o contrato de helicópteros russsos por instituições de ação direta, como a OTAN, ou indireta, como a ONU, para missões de risco elevado.
Vale dizer que as companhias intituladas de alcance global, como a comentada Supreme Global, apesar de empregar equipamentos e pessoal russos ou "aparentados", mantêm suas sedes no Ocidente por razões comerciais.