A FAB não liberou nenhuma imagem do helicóptero por enquanto. O que temos até agora são algumas fotos do An-124 com a “boca aberta”.
Foto: Defesa Brasil
Referência: Defesa Brasil
TweetarA FAB não liberou nenhuma imagem do helicóptero por enquanto. O que temos até agora são algumas fotos do An-124 com a “boca aberta”.
Foto: Defesa Brasil
Referência: Defesa Brasil
TweetarNão seria melhor investir o dinheiro, da modernização dos Fennec da AVEX, em helicopteros realmente de ataque? MI35, Mangusta, MI28, kamov KA52.
Eu acho 12 exemplares muito pouco. O Brasil deveria comprar também os Kamov para o Exército, Marinha e FAB. Doze exemplares não fazem nenhuma de diferença em uma área como a Amazônia.
Olá a todos!! O 1º lote de três das doze aeronaves finalmente chegou em solo pátrio. Agora só falta montá-las, realizar o voo de recebimento e começar a "brincadeira".!!!! Uma nova escrita da história de aviação de asas rotativas da FAB começou a ser escrita. Agora, efetivamente, temos uma helicóptero de combate (dia ou noite. Os "crocodilos voadores" vão transformar os céus da Amazônia Legal! Abçs! Martins São José dos Campos-SP
Em novembro passado a aeronave que pousou em Cabo Frio pertencia à Antonov Airlines, não tendo sido, portanto, a mesma deste episódio. Muito embora, ambas as companhias, Antonov Airlines e Volga-Dnepr, formem a holding Ruslan International, que oferece a maior frota de tais aeronaves para operações comerciais de carga em todo o mundo.
É preciso confirmar se a vinda deste An-124, fora de fato para a entrega da FAB, pois em novembro este mesmo Antonov pousou em Cabo Frio- RJ (Aeroporto Internacional), para entregar dois S-92 e um EC-225 para empresas fretadoras de helicópteros à Petrobras. Atenciosamente, Botelho Jr.
Até que envim, não vejo a hora de ver estes tanques voadores sobrevoando os céus brasileiros. Parabéns FAB. Sds...
É... furando os jornalões, até agora nem os sites deles tocaram no assunto, talvez os "especialistas" em defesa estejam muito ocupados com a última fofoca do FX-2.
Não seria melhor investir o dinheiro, da modernização dos Fennec da AVEX, em helicopteros realmente de ataque? MI35, Mangusta, MI28, kamov KA52.
Eu acho 12 exemplares muito pouco. O Brasil deveria comprar também os Kamov para o Exército, Marinha e FAB. Doze exemplares não fazem nenhuma de diferença em uma área como a Amazônia.
Olá a todos!!
O 1º lote de três das doze aeronaves finalmente chegou em solo pátrio. Agora só falta montá-las, realizar o voo de recebimento e começar a "brincadeira".!!!!
Uma nova escrita da história de aviação de asas rotativas da FAB começou a ser escrita. Agora, efetivamente, temos uma helicóptero de combate (dia ou noite.
Os "crocodilos voadores" vão transformar os céus da Amazônia Legal!
Abçs!
Martins
São José dos Campos-SP
Em novembro passado a aeronave que pousou em Cabo Frio pertencia à Antonov Airlines, não tendo sido, portanto, a mesma deste episódio. Muito embora, ambas as companhias, Antonov Airlines e Volga-Dnepr, formem a holding Ruslan International, que oferece a maior frota de tais aeronaves para operações comerciais de carga em todo o mundo.
É preciso confirmar se a vinda deste An-124, fora de fato para a entrega da FAB, pois em novembro este mesmo Antonov pousou em Cabo Frio- RJ (Aeroporto Internacional), para entregar dois S-92 e um EC-225 para empresas fretadoras de helicópteros à Petrobras.
Atenciosamente,
Botelho Jr.
Até que envim, não vejo a hora de ver estes tanques voadores sobrevoando os céus brasileiros. Parabéns FAB. Sds...
É... furando os jornalões, até agora nem os sites deles tocaram no assunto, talvez os "especialistas" em defesa estejam muito ocupados com a última fofoca do FX-2.
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RT @vootatico: Alerta de Artigo: Chegaram os primeiros Mi-35M http://bit.ly/4QjHk0
Chegaram os primeiros Mi-35M! http://bit.ly/6IHeZ0 – Agora só falta botar pra fuder na calha norte.