Como eu já disse aqui algumas vezes, a carta é o sistema primário de navegação para a Aviação do Exército. Tem que ser assim. Claro que se usa o GPS e demais auxílios, mas o sistema primário não pode depender de um sinal externo para funcionar.
O Gen Norton Schwartz, chefe do Estado-Maior da USAF, afirmou durante uma palestra no Tuft University’s Institute for Foreign Policy Analysis que a ameaça de interferência ao sinal do GPS faz com que sejam consideradas alternativas menos “tecnológicas” para a navegação, citando inclusive as cartas impressas. Ele não citou abertamente quais as ameaças atuais mas confirmou que já houve interferências recentemente.
Eu não sei como a USAF navega atualmente. Na Aviação do Exército dos EUA o uso de cartas ainda é comum, principalmente nos Black Hawks e Kiowa Warriors, que contam com os sistemas menos avançados.
O vídeo abaixo mostra um trecho de uma navegação com carta na Aviação do Exército:
Referência: Back Away from GPS: AF Chief
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