A estrutura de Evacuação Aeromédica no Exército americano

by PFF on 14 de fevereiro de 2010 · 8 comments

in Aviação Militar

Pode até parecer, mas não existe nenhuma relação com o ocorrido de quarta-feira e o presente artigo. Os artigos de referência são de 12 de janeiro e de 9 de fevereiro e já estavam aqui guardados, esperando para eu escrever sobre eles.

HH-60 do Exército Americano (Foto: Brennan Linsley)

Recentemente, durante um congresso em Washington foi publicado que o Exército americano irá aumentar de doze para quinze o número de companhias de evacuação aeromédica. Dentro da estrutura atual do Exército americano, cada General Support Aviation Batallion tem uma companhia de evacuação aeromédica, com doze aeronaves HH-60 (não confundir como o HH-60G Pavehawk da USAF; a aeronave do Exército é bem menos sofisticada). Isso dá uma companhia de evacuação aeromédica por brigada de aviação.

“We’ve got to get our men and women off the battlefield – that’s non-negotiable.”

Porém, na prática, ainda existem brigadas que não tem essa companhia. As brigadas de aviação foram se formando para atender às necessidades específicas das divisões nas quais estavam penduradas e, apenas a partir de 2004, começou um processo de padronização dessa organização e que não está muito próximo de terminar. Além, é claro, das brigadas “autônomas”, que não são orgânicas de nenhuma divisão e que tem seu organograma próprio.

Outra característica interessante é que os HH-60 (e apenas eles) são marcados com a cruz vermelha e não operam armados. Outras aeronaves não especializadas que estiverem eventualmente realizando uma evacuação – e que não são identificadas como ambulâncias – conduzem seu armamento normalmente.

Foto: Brennan Linsley

Referências:

  1. Army to Increase Medevac Support, Add New CAB, more UAVs
  2. Task Force Pegasus MEDEVAC in action

Leia também:

Tagged as: Afeganistão, Black Hawk, EUA, Evacuação Aeromédica, hh-60, MEDEVAC, US Army

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delza

sou brasileira e fui enganada por um soldado americano de nome Brian Green com problemas e palavras de amor e casamento e depois descobri que ele fazia isso com muitas outras mulheres e era so ilusão.
durante meses falei com esse homem via e-mail e msn enviei várias fotos para ele e também recebi as dele no exercito no iraque onde está sem roupas e me mostrando sem pudor seu pênis, mais agora quero enviar essas fotos dele para o exercito americano de forma que ele seja de alguma forma punido por ficar na net enganando mulheres

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PFF

Cara Delza,

Você já contou sua história diversas vezes aqui.

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Delza

BOM DIA!

SOU UMA BRASILEIRA E ESTAVA NO SITE DE RELACIONAMENTO BRASICLCUPID QUANDO UM SOLDADO AMERICANO DE NOME BRIAN GREEN ENTROU EM CONTATO COMIGO.

FALAMOS DURANTE MESES E ELE ME ILUDIU E ME ENGANOU COM PALAVRAS E COM PROMESSAS FALSAS, ME OFERECEU CASAMENTO, VIAGENS, DISSE QUE QUERIA CASAR COMIGO E TER FILHOS, ME CONVIDOU PARA VIAJAR EM OLYMPIA WASHINGTON EM AGOSTO QUANDO ELE VOLTAVA DO IRAQUE E EU JA ESTAVA AQUI CUIDANDO DO VISTO E DEPOIS DE VÁRIAS CONVERSAS, TROCAS DE FOTOS COM E SEM ROUPAS, WEBCAM E ETC, ENTÃO ELE ME DISSE QUE ACABOU E ME TRATOU COMO SE EU FOSSE UM LIXO.

TENHO AQUI TODAS AS MENSAGENS QUE ELE ME ENVIOU COM AS PROMESSAS, TENHO AQUI TODAS AS FOTOS DELE PELADO QUE ELE ME ENVIOU DENTRO DA BASE DO EXERCITO E AGORA QUERO LEVAR ESSE CASO A JUSTIÇA AMERICANA DE FORMA QUE ESSE SOLDADO POSSA SER PUNIDO E QUE NUNCA MAIS ELE TENTE ENGANAR OUTRA MULHER ASSIM COMO EU ME ENGANOU PORQUE É MUITO SOFRIMENTO.

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Delza

estou namoradondo com o soldado brian green que no momento está atuando no iraque e ele tem muito amor pelo trabalho que tme feito por lá.

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Thiago

Maj, o Sr. sabe informar se em conflitos assimétricos como os em curso no Afeganistão e Iraque, onde o oponente não é uma força armada regular, é respeitada a convenção de não alvejar aeronaves, viaturas e pessoal exclusivos de saúde/evacuação?
Parabéns pelo blog e uma ótima recuperação!

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PFF

Teoricamente, por não ser uma força armada regular, não se pode esperar um respeito às leis internacionais.

Eu não tenho dados concretos sobre esse assunto (ataques contra aeronaves de EVAM), mas já li bastante opiniões contrárias a essa conduta de identificar as aeronaves. Não sei se são realmente fruto do número de aeronaves atacadas ou da situação incômoda de estar desarmado em território inimigo.

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paulo renato

Infelizmente, as aeronaves em missão de evacuação aeromédica também são alvejadas. A maior parte das aeronaves militares, à excepção dos "caças", caracteriza-se pela sua capacidade de multi-configurações possíveis, ou seja, é comum uma aeronave (como o Hércules c-130, por exemplo) voar para determinado local transportando militares, passageiros ou carga e na volta ser configurada para uma missão de evacuação aeromédica. Quer isto dizer que as aeronaves de evacuação aeromédica, salvo raríssimas excepções, não têm cruzes vermelhas pintadas e, mesmo quando as têm, determinado tipo de inimigo alegra-se por poder fazer pontaria para o meio da cruz. Relembro também a guerra do Vietname, que consagrou em definitivo as evacuações aeromédicas, onde, ser piloto ou tripulante dos helicópteros "huey" provou estatisticamente ser a colocação mais perigosa. Um abraço.

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João Gabriel

Olá,gostaria de elogiar seu blog,muito bom,parabéns e gostaria de sugerir uma matéria contando a história da evacuação aeromédica,afinal de contas é tão importante que foi tema até de um seriado,o MASH.

Abração!

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