Postado originalmente em 15 de maio de 2008:
O Chinook é uma unanimidade no Exército americano. Sempre acham defeitos ou qualidades negativas no Black Hawk e no Apache. O Kiowa Warrior também é outro helicóptero do qual todos gostam, mas existe uma lenda que as missões têm que ser realizadas apenas pela manhã, pois ele não tem potência para sair do chão com os pilotos de barriga cheia. Mas o Chinook não tem nada disso.
Neste vídeo, a tripulação realiza um pouso em terreno acidentado com a parte traseira da aeronave. Eu digo “tripulação” porque, numa manobra como essa, o posicionamento da aeronave no ponto de pouso é orientado quase que exclusivamente pelo mecânico. Notem que ele faz algumas tentativas até achar a melhor posição. No final, acaba apoiando a rampa, e não o trem de pouso, sobre o solo.
Essa manobra, da maneira que foi feita, não é treinada aqui na nossa Aviação do Exército, pois nenhuma aeronave tem rampa traseira. Fazemos o pouso apenas com a parte da frente ou as laterais da aeronave.
A tropa que está sendo embarcada são SEALs da Marinha (segundo o pessoal do MP.net) e dá para ver pelo menos um ferido entre eles. A aeronave é um CH-47D do Exército (não é o MH-47 de operações especiais, é de alguma unidade convencional).
Atualizado em 18 de maio de 2008 – Um parágrafo que enviei para o grupo Sistemas de Armas:
A situação como um todo é bem inusitada. Normalmente, este não seria um local onde o resgate seria planejado. Mesmo no episódio de Takur Ghar, com vários feridos e uma situação aparentemente bem mais grave, as aeronaves buscaram locais mais seguros para o pouso, bem longe da tropa a ser resgatada.
Leia também:
- Foto do dia: Pouso em terreno acidentado com Chinook
- Notícias II – Sea King inglês pousa sem o trem de pouso no Afeganistão
- Mais pousos em terreno acidentado no Afeganistão
Parabenz pelo blog, muito bom.
Quanto ao elemento ferido, percebe-se no vídeo que esta detido, deve ser alguem da insurgência capturado.
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