Publicado originalmente em 14 de junho de 2008:
Parece que vai vingar mesmo o projeto dos Cougar fabricados no Brasil. A seguinte nota saiu no Defesa@Net, transcrito a partir do Valor Econômico:
O projeto de produção de helicópteros militares no Brasil sairá do papel no próximo dia 30. A Helibras, sua controladora Eurocopter e o governo brasileiro lançam oficialmente o programa de fabricação, no país, do SuperCougar, helicóptero de uso militar de transporte e de ataque. As Forças Armadas brasileiras deverão adquirir pelo menos 50 unidades do modelo, que será produzido na fábrica da Helibras, localizada em Itajubá (MG). Os primeiros helicópteros deverão estar em operação no início de 2010.
Resta saber se esse Super Cougar é realmente o EC725 ou uma versão aprimorada e abrasileirada do AS532. A dúvida surge pois “Super Cougar” é uma denominação que não aparece nos sites da Helibrás ou da Eurocopter. Normalmente, quando aparece informalmente, se refere ao 725, que também é chamado de Caracal. Em todo caso, em nenhuma notícia ainda se falou se o modelo será o 725 ou o 532.
Referência: Defesa@Net (clique e leia a íntegra do texto).
Atualizado em 03 de setembro de 2008:
A dúvida se desfez: será o EC725. A notícia saiu hoje no Tribuna da Imprensa.
A Eurocopter, empresa do grupo franco-alemão EADS, vai fabricar no Brasil e vender ao Ministério da Defesa helicópteros militares EC-725 Cougar, com capacidade para até 31 pessoas. A confirmação foi feita ontem, em Paris, por uma porta-voz da companhia. A quantidade de aeronaves e o valor da transação não foram revelados. O acordo inclui a transferência de tecnologia, uma das condições impostas pelo governo brasileiro.
Os helicópteros EC-725 Cougar são em média 30% mais caros que os aparelhos AS 523 SC e AS 523 AL, dos quais derivam. O preço de cada unidade, porém, pode variar fortemente de acordo com as especificações exigidas pelo comprador, como a eletrônica embarcada.
O modelo a ser produzido no país será o EC-725 Cougar, um modelo mais avançado da família Super Puma/ Cougar. A aeronave tem papel de transporte tático de tropas e sua capacidade é para 29 soldados e dois pilotos. “Os helicópteros escolhidos pelo governo brasileiro são de fato os EC-725″, confirmou a porta-voz da empresa. “Não informamos o valor de cada aparelho e ainda não temos o número exato de aeronaves que equiparão as Forças Armadas do Brasil.”
Vamos ver agora como virão as aeronaves (equipamentos, aviônica, etc) e como elas serão distribuídas entre as forças.
Aliás, faltam quatro dias para o anúncio da nova Política de Defesa Nacional.
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Não sei se vantagem ou não, mas moro na perna do vento de SBAF ("Afonso") e hj tive a grata supresa de flagrar o EC - 725 ingrssando no circuito de tráfego, tendo na ala um Super Puma. Cena fantástica. A máquina estava pintada no padrão FAB. Abrax a tds. SELVA! SVR
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