O projeto do Indian Multi-Role Helicopter (atualizado)

by PFF on 10 de agosto de 2010 · 2 comments

in Aviação Militar

Publicado originalmente em 09 Ago 10:

IMRH

Concepção do IMRH (Ilustração: LiveFist)


A empresa indiana Hal desenvolverá um novo helicóptero para as forças armadas indianas. O programa atende pelo acrônimo IMRH (indian multrole helicopter). A nova aeronave proposta terá um peso total de 13 ton, velocidade máxima de 275 km / h e um teto de serviço máximo de serviço de 22.000 pés .

As exigências do exército indiano são de uma aeronave capaz de transportar 3,500 ton e possuir um raio de ação de 500 km. O modelo deverá possuir rotor principal de 5 pás e rotor de cauda de 4 desenvolvidas em materiais compostos. Será equipado com duas turbinas e controle digital dos motores. Segundo fontes do Live Fist, os requisitos exigem que a plataforma possa operar até 30 minutos após perda de óleo.

As aeronaves serão concebidas em conceito glass cokpit equipada com sistemas da Halbit Systems, DARE e Samtel. Oficialmente, o espectro de missões do IMRH inclui o transporte e mobilizações de tropas, operações off shore, operações aéreas de assalto anfíbio, guerra anti-submarino e guerra anti-superfície. É também esperado o desenvolvimento de uma variante armada bem como transporte civil, transporte VIP e ambulância aérea.

Eu achei que uma carga de 3500 kg para um helicóptero de treze toneladas é pouco. Significa que o helicóptero vazio irá pesar até 9500 kg, um peso bem elevado, maior que seus prováveis concorrentes (EC725, Mi-171, AW101 etc).

Referências:

O Frag 1/5841, de 10 Ago 10: Nova ilustração

O Edilson, editor do Plano Brasil, nos brindou com essa ilustração que ele fez do IMRH. Há de se convir que ficou bem melhor do que essa que está aí em cima.

HAL IMRH

HAL IMRH (Ilustração: E. M. Pinto)


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