itália

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Aprovada a versão final do NH90 TTH

novembro 13, 2011

O NH90 recebeu da Nato Helicopter Management Agency (NAHEMA) a aceitação da versões alemã e italiana do NH90 TTH. As versões francesa e belga haviam recebido essa mesma declaração alguns dias antes. Essa declaração de Final Operational Capability significa que a aeronave atingiu os requisitos operacionais previstos para cada um dos países e pode começar [...]

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Foto do dia: AW129 Mangusta

outubro 26, 2011

AW129 Mangusta em exercício de extração imediata de tripulantes No recente conflito no Afeganistão, surgiu um novo tipo de extração de tripulantes abatidos – ou mesmo de soldados da força de superfície feridos. O terreno montanhoso e as ações extremamente descentralizadas fizeram com que todos os feridos graves necessitassem ser evacuados por helicópteros. Nem sempre, [...]

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Qual a tripulação e como se opera um VANT de última geração?

julho 13, 2011

Desde ontem tenho procurado algumas coisas sobre o emprego de VANT e coincidentemente o David Cenciotti publicou um artigo sobre como os RQ-1A Predators italianos são operados. Para entender melhor a constituição da tripulação, temos que entender a constituição do sistema (é necessário entender como um sistema completo e não apenas como uma aeronave). Basicamente, [...]

Voo em formação

Foto do dia: voo em formação

junho 24, 2011

Voo em formação do batalhão multinacional, durante o exercício Italian Call 2011 (Foto: David Cenciotti) Mais informações sobre este exercício podem ser lidas aqui.

Mi-171

Exercício Multinacional com Helicópteros – Italian Call 2011

junho 22, 2011

O Italian Call 2011 é um exercício organizado pela Agência Europeia de Defesa como parte do programa de treinamento com helicópteros. A finalidade desta operação, que se encerrou há dez dias, era padronizar os procedimentos e adestrar um Batalhão de Aviação multinacional num ambiente semelhante ao encontrado na ISAF (hot, dry and dusty environment). Foram [...]

Reabastecimento em voo do Caracal

abril 18, 2011

Ravitaillement en vol du Caracal por armee-de-l_air La France est le premier pays en Europe à posséder la capacité de ravitailler un hélicoptère en vol. Pour l’instant, seuls les avions KC130-J italiens peuvent ravitailler le Caracal. Aujourd’hui, quatre pilotes de l’armée de l’air sont formés à cet exercice délicat. Attention, connexion!

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