Contato
Bem-vindos ao Livro de visitas
Deixe nos campos para comentários suas críticas, sugestões ou apenas um alô para o Editor. Se preferir, apenas nos envie um email.
Sugestões de links ou matérias podem ser enviados diretamente pela página do Facebook ou Twitter.




{ 23 comments… read them below or add one }
existe algo de concreto sobre a aquisição de mi35 para o EB?
O que existe de concreto é a compra dos Mi-35 pela FAB. No EB, existe um estudo para a modernização dos Fennec, que pode ser visto aqui: http://vootatico.com.br/?p=907
Uai Cap ! Pensei que tivesse abandonado a newsletter !
Abraços !
Já dizia a minha mãe: “Se demora é porque já está chegando…”
Caro Cap. Piffer! Li o comentário do Ciclone pá no DB sobre uma possível compra de Mi 35 pelo EB, mas desconheço esta intenção da força e sabemos ,que o EB está no limite de seus recursos com a operação no Bavex, portanto a abertura de uma nova linha sem a devida destinação de recursos(aumento) não seria benéfica para força neste momento. Gostaria de ouvir sua opinião.
Grande abraço
Olá!! Sou militar da FAB, mecânico de voo. Trabalho atualmente como Suboficial, inspetor de manutenção, no Grupo Especial de Ensaios em Voo-CTA. Atualmente estou cuidando dos AS355F2 e futruramente, quem sabe, de alguns MI-35M.
Muito legal seu site e peridicamente publico um informativo intitulado “A Rosca”, sobre assuntos do mundo da aviação de asas rotativas.
Abçs!!!
Luis Antonio Martins
12 81164531
São José dos Campos-SP
Caro Luís Antônio,
Tomei a liberdade de trazer seu comentário para esta outra página. O seu informativo é impresso ou online. Fiquei interessado em conhecê-lo.
vamo lá hein
Vamos!
Caro Cap. Piffer,
Parabéns pelo belíssimo site.
Costumo também acompanhar os seus posts no forum do Base Militar.
Considerando o atual aumento de interêsse em aparelhos COIN eficientes, gostaria de saber se você acha viável aquela idéia inicial de um A-29 com armamento interno reforçado (mais duas .50 nas asas e um canhão de 30mm sincronizado no pilone central), somada às melhorias (melhor blindagem, bombas inteligentes, etc…)implantadas no lote que vendemos para a Colômbia.
Se não me engano, li em algum lugar que já se pensou também em probe de REVO na ponta de uma asa e um radar na ponta da outra.
A razão dessa pergunta é porque o tempo está passando, o A-29 continua o mesmo, a concorrência está se assanhando e ainda não ouvi nada sobre as intenções da EMBRAER em fazer um up-grade um pouco mais radical, tipo Super Tucano II.
Um abraço,
Marcelo
Uma foto que vi na internet. Aparece uma piloto de Apache Holandesa com um fuzil guardadinho do lado do assento dela. É normal esse tipo de coisa?? No Rio eu sei que os pilotos da Polícia levam um fuzil também. Existe isso no EB?
Abraço.
Em operações de combate é previsto usar o fuzil; só a pistola não dá conta. A série de armamento e equipamento dos tripulantes vai ter um artigo sobre isso.
Essa foto que você mandou está muito boa! Dá para ver além do fuzil, uma Air Force Survival knife no colete do cidadão (falei dessa faca aqui: http://vootatico.com.br/archives/4180 )
A foto… http://img253.imageshack.us/img253/8810/dutchbs1.jpg
Endereçado à Fab, ao Ministro Nelson Jobim, em especial o pessoal da marinha,exercito e aeronautica do NORTE/Nordeste do Brasil:…..” As aquisições de novas aeronaves do tipo Jato e helicópteros, esqueceram do maior detalhe, pensaram na defesa extratégica aérea nas fronteiras por terra e mar, em evidencia as plataformas de alto mar,igual ou maior que 200 milhas,…….como sempre os dois maiores Estados Federativos do Brasil, Amazonas e Pará, ficam na lista de menor prioridades,………..Em recordação ao famoso e multi uso dos anos 50,60 e 70,….de tão grande utilidade prestando maiores serviços por terra, água e ar,…..”O Catalina”, apelidado como ARARÁ,…..Então, os Estados Federativos do Amazonas, Pará, e Nordeste, até Bahia, e Minas, pelo Grande Rio o “Velho Chico”-São Francisco………A empresa RUSSA,….”OSOBORONEXTPORT”….tem na empresa Bariev,….um H I D R O A V I Ã O, que levartam uns 10 anos para sair do projeto para as pistas, o B-103 da ILYUSHING com capacidade para 7 passageiros mais um pilto,….um hidro avião belíssimo com dois motores turbo Hélice…….Já que os russos atenderam a solocitação do Presidente LULA,..e entraram na concorrencia para transferencia de Tecnologias aeronauticas,,,,na construções de jatos de caça,…….como os MIG-s……tenho certeza que quanto aos HIDROSAVIÔES, teriam interessse de participar, em parceria,…..Veja também o B-40 e o B42….hidro aviões de grande porte, e, e, a maior importancia para nós,….é um multi-uso,…..é transformado em rastreador de combate a submarinos,,,,tem capacidade de transportar 67 passageiros ou 35 macas de socorro, pode ser utilizado como um peque hospital,….”Oque n~
ao faria um B-42 nos mais de 7000km do rio Amazonas, e ao nossos 8.500 km de litoral com as plaaformas petrolíferas,….é usado para combater submarinos, socorro ou resgates em acidentes,…e a versãode vigilante costeiros marítimos…..e com muitos quilometros de pista para pouso extratégicos,,,,,ver,..de Manus ao Rio Madeira, de Manaus ao rio Negro, e toda fronteira regada ´po longos rios como é a nossa fronteira terrestre com mis der 16 mil KM……”Até parece que o B-42 Russo,…foi feito de encomenda por algum general do passado,…Medici, Gaisel,..Castelo Branco??????Figueiredo??????? SE AINDA DÁ TEMPO,…..diga para o Jobim, ver estes tipos de aviões,,,,ao menos os dois, o B-103 da Ilyushing eo B-40 ou B-42 da Bariev….acho que é um Antonov………”Parece que foi feito de encomenda por algum GENERAL do passado….” ´São do tipço multi-uso, multi função….e oque até os vizinhos (Venezuela, Colombia,Peru, Bolívia,etc,….não uns tipos destes…..concorda my friend…………..Peça ao Nelsinho que dê uma olhada nos 2 tipos em especial, e diga para o N.Jobim não se incomodar com o jeitão meio indiferente, ou esquisito para nós dos RUSSOS,,,,diga ao Jobim quetem um jeitinho meio brasileiro de domesticar um urso,,,,é agradando ele,…de um pote de MEL,,…alguma coisa doce,….que ele se aproxima,…devagarinho,……ei que eles tem muito interesse em que os Europeus aceitem esta nova mercadoria deles,…os hidros -aviões,………colocaram à disposição até em aluguel para fins de combates a incendios, ou socorros,……..Peça ao Ministro para que dê um olhada nestes modelos, ..e fale com o presidente SERGEI….qualquer coisa,,,, acho que estão dispostos a fazer transferencia de tecnologias dos HIDROS…..”Qual país do mundo que possuem tantos rios grandes, em toda extenção de fronteira terrestre como o BRasil,,,,,,fora o uso interno e o uso Marítimo,…epor ser um avião de uso militar, em especial de combate a submarinos e socorros em alto mar…..Veja,…Óia,……Um abraço do….Alvaro T.Canova……São CArlos-Sp-Brasil…….;
Olá Piffer…tudo bem?
Passei pra dar um alô e dizer que fiquei sabendo do ocorrido com vc no início do ano.Desejo que vc tenha muita saúde ,extensivo à sua família.
Sua página é muito interessante.Parabéns!!
Medeiros(R2)
Acertamos com o MI-35 ?
Você pergunta da Aviação do Exército? Que eu saiba, não.
Perdão….Digo com a escolha da FAB !!!
A FAB avaliou os modelos e escolheu o Mi-35M. Com certeza, os dados deles são melhores do que os nossos que só lemos sobre ele.
Obrigado.
Olá! Gostaría de indicar um site sobre aviação, turismo e viagens!
Portal Meio Aéreo – Blog e Site de Aviação
gostaria de receber cotação de preços referente a cortador de cintos de aeronave para bombeiros de aeroporto.
Prezado Jonh,
Eu não vendo equipamentos aqui no site. Recomendo a leitura do artigo sobre facas de sobrevivência ( http://vootatico.com.br/archives/4180 ). Alguns dos modelos citados dispõe de cortadores de cinto e podem ser encontrados avulsos, principalmente nos sites americanos.
Dê uma olhada no eBay. Tem bastante coisa interessante.