﻿<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comentários sobre: Livro de Visitas</title>
	<atom:link href="http://vootatico.com.br/livrodevisita/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://vootatico.com.br</link>
	<description>Helicópteros militares, operações reais, simuladores e wargames</description>
	<lastBuildDate>Fri, 18 May 2012 15:25:36 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.2</generator>
	<item>
		<title>Por: PFF</title>
		<link>http://vootatico.com.br/livrodevisita/comment-page-1#comment-23484</link>
		<dc:creator>PFF</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Mar 2012 00:51:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://vootatico.com/?page_id=1281#comment-23484</guid>
		<description>¡Gracias! Siga visitándonos!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>¡Gracias! Siga visitándonos!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: PFF</title>
		<link>http://vootatico.com.br/livrodevisita/comment-page-1#comment-23485</link>
		<dc:creator>PFF</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Mar 2012 00:51:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://vootatico.com/?page_id=1281#comment-23485</guid>
		<description>¡Gracias! Siga visitándonos!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>¡Gracias! Siga visitándonos!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Fotos de Cuenca</title>
		<link>http://vootatico.com.br/livrodevisita/comment-page-1#comment-23461</link>
		<dc:creator>Fotos de Cuenca</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 Mar 2012 18:11:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://vootatico.com/?page_id=1281#comment-23461</guid>
		<description>saludos desde España,gran blog ...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>saludos desde España,gran blog &#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: PFF</title>
		<link>http://vootatico.com.br/livrodevisita/comment-page-1#comment-17891</link>
		<dc:creator>PFF</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Jun 2011 20:32:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://vootatico.com/?page_id=1281#comment-17891</guid>
		<description>Nada ainda.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nada ainda.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Cap Pelinsari</title>
		<link>http://vootatico.com.br/livrodevisita/comment-page-1#comment-17863</link>
		<dc:creator>Cap Pelinsari</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Jun 2011 13:23:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://vootatico.com/?page_id=1281#comment-17863</guid>
		<description>Bom dia, Cmt. Algo de concreto na mudança da Org da Rec Atq para 3 Pel Rec Atq a 5 Anv?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bom dia, <acronym title="Comandante">Cmt</acronym>. Algo de concreto na mudança da Org da Rec Atq para 3 Pel Rec Atq a 5 Anv?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Afonso</title>
		<link>http://vootatico.com.br/livrodevisita/comment-page-1#comment-17413</link>
		<dc:creator>Afonso</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Jun 2011 23:38:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://vootatico.com/?page_id=1281#comment-17413</guid>
		<description>Piffer, esta foi umas a matéria mais elucidativa que já ví quanto a modernização desta magnífica aeronave.
Acredito que, após e bem executada, a instalação de armas coaxiais (e talvez outras, as quais nem pensadas, por nós, leigos e limitados leitores) sejam plenamente viáveis.
Outro abraço.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Piffer, esta foi umas a matéria mais elucidativa que já ví quanto a modernização desta magnífica aeronave.<br />
Acredito que, após e bem executada, a instalação de armas coaxiais (e talvez outras, as quais nem pensadas, por nós, leigos e limitados leitores) sejam plenamente viáveis.<br />
Outro abraço.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Afonso</title>
		<link>http://vootatico.com.br/livrodevisita/comment-page-1#comment-17410</link>
		<dc:creator>Afonso</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Jun 2011 23:01:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://vootatico.com/?page_id=1281#comment-17410</guid>
		<description>Oi meu amigo (posso chama-lo assim?). 
Acredite ou não... acho... que entendi. 
Valeu. E valeu muito. Principalmente pela atenção e carinho em sua resposta. Sinceramente, não tanto pelo conteúdo dela. Mas simplesmente pelo seu interesse em responder.
Muito obrigado. E que o Deus Verdadeiro esteja sempre com você e com vocês.
Outro abraço.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Oi meu amigo (posso chama-lo assim?).<br />
Acredite ou não&#8230; acho&#8230; que entendi.<br />
Valeu. E valeu muito. Principalmente pela atenção e carinho em sua resposta. Sinceramente, não tanto pelo conteúdo dela. Mas simplesmente pelo seu interesse em responder.<br />
Muito obrigado. E que o Deus Verdadeiro esteja sempre com você e com vocês.<br />
Outro abraço.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: PFF</title>
		<link>http://vootatico.com.br/livrodevisita/comment-page-1#comment-17289</link>
		<dc:creator>PFF</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Jun 2011 17:42:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://vootatico.com/?page_id=1281#comment-17289</guid>
		<description>Toda essa história - ou pelo menos a parte que se tornou pública - começou em outubro de 2007, quando &lt;a href=&quot;http://vootatico.com.br/archives/373&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;a FAB anunciou duas concorrências&lt;/a&gt;: uma para helicópteros de ataque e outra para helicópteros de emprego geral.

A parte dos helicópteros de ataque terminou com &lt;a href=&quot;http://vootatico.com.br/archives/559&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;a compra dos Mi-35M&lt;/a&gt;, como todos nós já sabemos.

A parte dos helicópteros de emprego geral foi cancelada pelo MD, que optou por comprar os EC725. As notícias podem ser vistas &lt;a href=&quot;http://vootatico.com.br/archives/380&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;aqui&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;http://vootatico.com.br/archives/438&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;aqui&lt;/a&gt; e &lt;a href=&quot;http://vootatico.com.br/archives/446&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;aqui&lt;/a&gt;.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Toda essa história &#8211; ou pelo menos a parte que se tornou pública &#8211; começou em outubro de 2007, quando <a href="http://vootatico.com.br/archives/373" rel="nofollow">a <acronym title="Força Aérea Brasileira">FAB</acronym> anunciou duas concorrências</a>: uma para helicópteros de ataque e outra para helicópteros de emprego geral.</p>
<p>A parte dos helicópteros de ataque terminou com <a href="http://vootatico.com.br/archives/559" rel="nofollow">a compra dos Mi-35M</a>, como todos nós já sabemos.</p>
<p>A parte dos helicópteros de emprego geral foi cancelada pelo <acronym title="Ministério da Defesa">MD</acronym>, que optou por comprar os EC725. As notícias podem ser vistas <a href="http://vootatico.com.br/archives/380" rel="nofollow">aqui</a>, <a href="http://vootatico.com.br/archives/438" rel="nofollow">aqui</a> e <a href="http://vootatico.com.br/archives/446" rel="nofollow">aqui</a>.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: PFF</title>
		<link>http://vootatico.com.br/livrodevisita/comment-page-1#comment-17285</link>
		<dc:creator>PFF</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Jun 2011 17:11:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://vootatico.com/?page_id=1281#comment-17285</guid>
		<description>Eu não gosto de citar modelos específicos de helicópteros. Quem vai emepregar a aeronave define os requisitos e quem efetivamente tem o dinheiro é que escolhe.

Respondendo diretamente à sua questão, a unidade de operações especiais da Itália - &lt;a href=&quot;http://vootatico.com.br/archives/313&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;o 26º REOS&lt;/a&gt; - utiliza o Bell 412 e o Chinook. Vale lembrar que estes são os helicópteros comuns daquele exército.

Acredito que, dentre os países que tem unidades de aviação do exército para operações especiais, apenas os americanos dispõe de aeronaves altamente modificadas. Os demais países usam as mesmas aeronaves que as unidades convencionais.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Eu não gosto de citar modelos específicos de helicópteros. Quem vai emepregar a aeronave define os requisitos e quem efetivamente tem o dinheiro é que escolhe.</p>
<p>Respondendo diretamente à sua questão, a unidade de operações especiais da Itália &#8211; <a href="http://vootatico.com.br/archives/313" rel="nofollow">o 26º REOS</a> &#8211; utiliza o Bell 412 e o Chinook. Vale lembrar que estes são os helicópteros comuns daquele exército.</p>
<p>Acredito que, dentre os países que tem unidades de aviação do exército para operações especiais, apenas os americanos dispõe de aeronaves altamente modificadas. Os demais países usam as mesmas aeronaves que as unidades convencionais.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: João Gabriel</title>
		<link>http://vootatico.com.br/livrodevisita/comment-page-1#comment-17238</link>
		<dc:creator>João Gabriel</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Jun 2011 16:39:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://vootatico.com/?page_id=1281#comment-17238</guid>
		<description>Caro PFF

O Bell UH-1H  e o UH-1M devidamente modernizados poderia suprir as necessidades de suporte aéreo para uma pequena unidade de operações especiais?

Obrigado desde já!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Caro PFF</p>
<p>O Bell UH-1H  e o UH-1M devidamente modernizados poderia suprir as necessidades de suporte aéreo para uma pequena unidade de operações especiais?</p>
<p>Obrigado desde já!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

