O F-39E Gripen montado em Gavião Peixoto estabelece a presença do Brasil no seleto grupo de alguns países capazes de desenvolver aviões de combate modernos
O primeiro caça F-39E Gripen construído no Brasil será apresentado no dia 25 de março, às 10h30, na fábrica de Embraer em Gavião Peixoto (SP). O avião representa a entrada definitiva do Brasil em um seleto grupo de nações que fabricam caças supersônicos. Em operação desde o mês de fevereiro, o F-39E passou a ser oficialmente utilizado no serviço de alerta do Brasil em defesa aeroespacial.
Capacidades do F-39E Gripen
O caça voa em velocidades supersônicas com alcance de 4.000 quilômetros e pode ser reabastecido em voo. O motor F414G tem 20 000 libras de potência máximo. A versão atual do Gripen é capaz de transportar 40% mais combustível que a versão anterior.
Em novembro de 2025, a FAB realizou os primeiros disparos do míssil Meteor, aumentando o poder de dissuasão nacional. A certificação da efetividade do reabastecimento em voo com o KC-390 Millennium aumentou o alcance e a persistência do caça em missões .
Produção nacional
Dos 36 caças adquiridos em 2014, sendo 28 monoplace F-39E e oito biplace F-39F, 15 aeronaves serão fabricadas no Brasil, pela Embraer. A Saab estabeleceu no Brasil linhas de produção de componentes, qualificou profissionais brasileiros na Suécia e realiza processos de certificação no País.
Os Gripen brasileiros incorporaram sistemas desenvolvidos no Brasil, como o Head-up Display e o Wide Area Display, fabricados pela AEL Sistemas de Porto Alegre. Engenheiros brasileiros foram treinados na Suécia, linhas de produção foram criadas no País e processos de teste e certificação são realizados no Brasil.
Status operacional
Atualmente, o 1º GDA possui dez aeronaves em operação, que têm como encargos cumprir missões de defesa aérea na região centro do País. Em 2025, desembarcaram mais duas aeronaves F-39E, com os números 4110 e 4111, ampliando a frota em operação.
Com alta taxa de disponibilidade e desempenho supersônico, o F-39E pode atingir o Planalto Central em poucos minutos para atender a proteção da Capital Federal. De acordo com o Comandante da Base Aérea de Anápolis, “por conta de ser uma aeronave de tecnologia embarcada, ela possui alto poder dissuasório e coloca o Brasil na vanguarda em capacidade de defesa aérea“.
Cronograma e desafios
O cronograma passou por pequenas atualizações devido a atrasos nas liberações financeiras do governo federal e também as restrições enfrentadas pela cadeia de suprimento global, sendo que a expectativa é de que todo o lote contratado esteja totalmente concluído até 2032.
Além de servir a FAB, a linha de produção brasileira terá um papel nos futuros contratos de exportação, como o recentemente assinado com a Colômbia para a venda de 17 aeronaves.
Especificações do F-39E Gripen
- Motor: F414G com 22.000 libras de empuxo
- Velocidade: Supersônica (Mach 2)
- Alcance: 4.000 km
- Armamento: Míssil MBDA Meteor de longo alcance
- Capacidade: Reabastecimento aéreo com KC-390
- Sistemas: Head-Up Display e Wide Area Display nacionais
A cerimônia de 25 de março será uma vitrine do estágio de evolução industrial alcançado, pois o foco agora passa a ser a entrega de produção do sucesso das aeronaves do Brasil, ou seja, em até 38 meses a nova capacidade de montagem e testes para o caça no Brasil. A produção local representa um novo marco para a indústria aeronáutica brasileira, representando transferência de tecnologia e produção estratégica.
