Navio deixa Itajaí, chega ao Rio em plena reta final de testes e mira Mostra de Armamento em abril
A Tamandaré F200 finalmente chegou ao Rio de Janeiro, depois de zarpar de Itajaí e cruzar cerca de 765 km até a Base Naval, encerrando a fase de construção do navio líder da classe. Agora a fragata entra no ajuste fino para a Mostra de Armamento e entrega ao setor operativo marcada para 24 de abril de 2026, data que deve marcar a incorporação efetiva à Esquadra.
É o primeiro grande navio escolta totalmente construído no país desde a corveta Barroso, incorporada em 2008, um hiato de quase 18 anos que mostra o tamanho do buraco que o programa Tamandaré veio tentar fechar.
O que muda com a chegada da Tamandaré ao Rio
Desde a assinatura do Termo de Aceitação e Recebimento Provisório, em 6 de março, a Marinha já considera a F200 sob sua guarda, mesmo ainda em fase de testes e ajustes. A vinda para o Rio concentra tudo onde a Esquadra opera e onde ficam os principais centros de manutenção e treinamento, o que acelera a preparação da tripulação de 154 militares e o acerto dos sistemas de combate.
Na prática, a Tamandaré chega para começar a substituir fragatas Niterói, Type 22 e corvetas Inhaúma, todas veteranas e cada vez mais caras de manter. A missão é pesada: ajudar a tomar conta da chamada Amazônia Azul, área marítima de mais de 5,7 milhões de km², onde estão o pré-sal, rotas de comércio e boa parte da riqueza que o Brasil exporta. Só que um navio sozinho não faz milagre, então o impacto real depende de as próximas unidades seguirem o cronograma.
Armamentos e sistemas que mudam o patamar da frota
Com algo em torno de 3.500 toneladas de deslocamento e cerca de 107 metros de comprimento, a Tamandaré entra na faixa das fragatas médias, mas com pacote de armamento digno de marinha de primeiro time regional. O navio combina canhão Leonardo Oto Melara de 76 mm, canhão automático Rheinmetall Sea Snake de 30 mm, lançadores de torpedo de 324 mm, mísseis antinavio MANSUP de desenvolvimento nacional e mísseis antiaéreos Sea Ceptor em lançador vertical de 12 células. Para qualquer vizinho olhar o radar duas vezes antes de se aproximar, é mais que suficiente.
O cérebro da fragata fica no Sistema de Gerenciamento de Combate desenvolvido em parceria entre a brasileira Atech e a alemã Atlas Elektronik, integrando radar de busca volumétrica, sensores de guerra eletrônica e todos os armamentos em um painel só. Essa integração permite que a F200 execute, ao mesmo tempo, guerra antiaérea, antissubmarino e de superfície, algo que falta aos escoltas mais antigos da Marinha. Mas boa parte dos sensores ainda vem de fora, o que mantém o programa dependente de cadeia logística internacional se o orçamento apertar.
Programa Tamandaré e impacto industrial
Para a indústria naval, a chegada ao Rio com o casco pronto fecha um ciclo que começou em 2022, no TKMS Estaleiro Brasil Sul, em Itajaí, com construção 100% em território nacional dentro do consórcio Águas Azuis e com transferência de tecnologia embarcada. O pacote das quatro primeiras fragatas já passa de 11 bilhões de reais, um investimento pesado para o orçamento de Defesa, mas pensado para manter empregos qualificados e evitar a perda de know-how de construção militar.
Cronograma das quatro primeiras unidades do PFCT
- F200 Tamandaré Mostra de Armamento e entrega ao setor operativo em 24 abril 2026, no Rio de Janeiro
- F201 Jerônimo de Albuquerque lançada em agosto de 2025, provas de mar previstas a partir do segundo semestre de 2026 e incorporação em 2027
- F202 Cunha Moreira chapa cortada em novembro de 2024, lançamento estimado para julho de 2026 e entrada em serviço por volta de 2028
- F203 Mariz e Barros construção iniciada em 9 janeiro 2026, com lançamento em 2027 e incorporação planejada para 2029
Dado curioso, mesmo com esse esforço todo, a Marinha já discute contratar um segundo lote que pode levar a frota Tamandaré a até oito navios, sinal de que ninguém lá dentro considera quatro cascos suficientes para cobrir a costa brasileira. Mas sem contrato assinado, isso ainda entra mais na conta da ambição do que na realidade.
Munição nacional e Amazônia Azul no radar
Na parte de munição, a Marinha fechou recentemente um protocolo de intenções com a CBC para testar projéteis nacionais nos canhões de 30 mm das fragatas, passo importante para reduzir a dependência de cartucho importado em sistemas essenciais de defesa de ponto. Se essa homologação avançar, o ganho logístico e financeiro ao longo de décadas tende a ser relevante.
